Husk mig
▼ Indhold

Benzin og biobenzin

Benzin

Benzin er en blanding af hundredvis af tilsætningsstoffer og kulbrinter, hvor de mest kendte er benzen og MTBE. Benzin er flydende ved stuetemperatur og er desuden meget brandfarligt. Benzin kan anvendes til forskellige formål, men dens primære funktion er som brændstof. Benzinen tildeles et oktantal, som angiver energiniveauet for drivmidlet. Der sælges i dag benzin med 92, 95 og 98 oktan. Før i tiden indeholdt benzinen ofte bly, men på grund af de særlige skadelige bivirkninger er dette ikke tilfældet i dag.

Forbrændingen af benzin er meget forurenende, og derfor arbejder forskere verden over på at fremstille mere miljøvenlige drivmidler som eksempelvis biobenzin.

Biobenzin

Biobenzin består af bioethanol, som udvindes fra majs, sukkerroer og hvede. Grunden til, at det er mere miljøvenligt at køre på biobenzin, er, at bioethanol ikke udleder en større mængde CO2, end den mængde som den i sin tid optog på marken i form af afgrøder.

I Danmark kan man allerede på nogle tankstationer fylde benzin på, der indeholder 5 pct. bioethanol. Når der ikke er meget bioethanol i benzinen, kan bilen uden problemer køre på det, og forbrændingen bliver også renere, idet biobenzinen har et højere iltindhold end normal benzin. Man skal heller ikke være nervøs for, at biobenzinen slider ekstra på motoren. Mere end 5 pct. bioethanol i biobenzinen vil dog højst sandsynligt ikke være godt for en standard benzinmotor.

I Danmark producerer vi ikke selv bioethanol og må importere det meste fra Spanien, Frankrig og Tyskland. Vores naboer fra Sverige er også langt fremme i deres udvikling af bioethanol. I Brasilien, som er verdens største producent af bioethanol, har den miljøvenlige bioethanol erstattet 40 pct. af deres samlede forbrug af benzin.

På det seneste har der dog været meget polemik omkring produktionen af bioethanol, da den har været med til at presse prisen på blandt andet korn og majs kraftigt i vejret. Disse prisstigninger kan i sidste ende have en betydning for de fattigste lande i verden, som må lide under ikke at have råd til at købe det dyre korn.

Eksterne links/kilder:
Miljøstyrelsen
GO Naturgeografi
DR: Biobenzin kan tankes fra i dag
Business: Biobenzin kan ødelægge vores biler
Erhvervsbladet: Benzinselskaber forventer påbud om biobenzin
BioBiler.dk

Kilde: Berlingske Research. Udarbejdet år 2009, hvorfor oplysninger kan være forældede, og evt. rettelser kan mangle. Få aktuel viden om klima på Berlingske Viden.






 0 kommentar(er) · 2708 fremvisninger

Kommentarer
Der er ikke skrevet kommentarer til denne artikel.

Deltag aktivt i debatten om artiklen Benzin og biobenzin:

Husk mig

Lignende indhold
NyhederDato
Majs-etanol er værre end benzin12-03-2010 05:44
Dansk virksomhed skal udvinde biobenzin af træ09-12-2009 05:58
Tvungen biobenzin på vej i Danmark14-01-2009 23:08
DebatterSvarSeneste indlæg
Grøn benzin104-12-2009 23:30
Effektivisering af benzin.603-05-2009 09:52
Fremtidens benzin: Saltvand413-09-2007 22:14
▲ Til toppen
Afstemning
Bør der indføres en klimaafgift på oksekød, som foreslået af Etisk Råd?

Ja

Nej

Ved ikke


Tak for støtten til driften af Klimadebat.dk.
Copyright © 2007-2016 Klimadebat.dk | Kontakt | Privatlivspolitik