Danmarks 'korrigerede' tal for drivhusgasudledning

Danmark har et miljømæssigt samarbejde og også udveksling af energi med Sverige og Norge.

»Og når der ikke er vand i elvene oppe i Norge, jamen så køber de CO2 i Danmark. Det påvirker vores regnskab. Når der er masser af vand i elvene i Norge og Sverige, så vælter det ud med energi dér, og så har de ikke behov for noget fra Danmark. Og det er altså ikke rimeligt, at vandstandene i Norge og Sverige skal være afgørende for at måle regeringens miljøpolitik.

Er der nogen der har tanker omkring det her?

Danmark har i forbindelse med EU's rådsmøde i juni 1998 meddelt, at reduktionen på 21 pct. skal ses i forhold til udledningen i 1990 korrigeret for nettoeksport af el. I den nationale målsætning korrigeres også for eleksport. Den danske ratifikation af Kyoto-protokollen er endvidere afhængig af, at der bliver vedtaget fælles virkemidler til CO2-reduktion i EU.

Danmark har i forbindelse med EU's rådsmøde i juni 1998 meddelt, at reduktionen på 21 pct. skal ses i forhold til udledningen i 1990 korrigeret for nettoeksport af el. I den nationale målsætning korrigeres også for eleksport.

Det høje danske reduktionsmål skyldes dels det høje danske udslip pr. indbygger, dels at Danmark prioriterer CO2-reduktionen højt

Danmarks problem bunder i..at nedskære CO2-udslippet set i forhold til 1990...som er udgangsåret for hele Kyoto-aftalen.

Men netop det år regnede det ekstraordinært meget, og Danmark importerede store mængder billig vandkraft fra de nordiske nabolande. Derfor blev Danmarks eget udslip af drivhusgas fra kraftværkerne ekstraordinært lille i 1990, og det gør det vanskeligt at nå den store CO2-reduktion.

En løsning er på vej i den årelange strid mellem regeringen og EU om, hvor store CO2-udslip Danmark har ret til i perioden 2008-2012.

Den danske regering har bedt om en "ekstrabevilling" på 25 millioner ton CO2, fordi Kyoto-aftalens basisår - 1990 - stiller Danmark i en meget ugunstig position.
EU-Kommissionen tilbyder nu Danmark en ekstrakvote på fem millioner ton - altså en femtedel af det ønskede...Regeringen har besluttet at støtte EU's forslag.

De danske emissionsopgørelser følger metoderne beskrevet i IPCC's retningslinier...Figur S.1 viser de estimerede totale drivhusgasemissioner i CO2-ækvivalenter for perioden 1990 til 2005. Emissionerne er ikke korrigerede for handel med elektricitet med andre lande og temperatursvingninger fra år til år.

Boe Carslund-Sørensen skrev:
Hvad med en mærkning på alle varer der ud over at fortælle om indholdet og sammensammensætning, anvendte farvestoffer mv., som vi kender i dag også fortalte om CO2-udslippet ved produktionen af varen, samt CO2-udslippet for transport af varen.

Det er da også en ganske udmærket ide, men det er ikke noget, vi skal lovgive om. Det skal ske ad frivillighedens vej fra virksomhederne selv. Vi må sætte en grænse for, hvad vi som politikere skal lovgive om, og her trækker jeg grænsen

Hvor mange CO2-tunge varer mon vil blive mærket ad frivillighedens vej?

Sagen er afsluttet. Altså – DK's drivhusgas udledning i forbindelse med kraftværk industrien skal tælles med på DK's regning.

Transportsektorens CO2-emissioner er steget med ca. 26 % siden 1990 hovedsagelig på grund af voksende vejtrafik.

Statistikken fortæller, at det danske udslip af drivhusgasser siden 1990 er faldet med 13,6 procent

De høje emissioner i 1991, 1994, 1996 og 2003 er et resultat af stor eksport af elektricitet, mens de lave emissioner i 1990 og 2005 skyldes import af elektricitet.

UNFCCC's regler regner DK's drivhusgas udledning fra el eksport med

Hvis DK skal når de Kyoto -21 % skal der købes stort ind med CO2 kvoter.

kun importere el-biler til privat persontransport.

Senest i 2012 skal de danske udledninger af drivhusgasser være reduceret med 21 pct., målt i forhold til 1990-niveauet. Det er den forpligtelse, Danmark har påtaget sig med Kyoto-aftalen.

Energistyrelsen har nu offentliggjort den foreløbige status for, hvor langt Danmark er nået med CO2, som er den altdominerende drivhusgas. Facit: CO2-udledningen er reduceret med knap 0,2 pct. på 17 år.

Den faktiske CO2-udledning var ved indgangen til 2008 52,6 mio. ton - tilbage i 1990 var den 52,7 mio. ton. Den i praksis uændrede CO2-forurening afspejler, at forbruget af fossile brændsler i 2007 var godt fem pct. større end i 1990.

I sin pressemeddelelse om de nye CO2-tal nævner Energistyrelsen ikke de faktiske 2007-udledninger og sammenligner dem ej heller med 1990-niveauet eller Kyoto-kravet om 21 pct. reduktion. I stedet oplyser styrelsen, at den såkaldt 'korrigerede CO2-udledning' er faldet med 13 pct. siden 1990. Denne størrelse justerer den faktiske udledning efter, hvordan el-eksport og temperaturer har været det pågældende år.

Men det er ikke denne 'korrigerede udledning', EU-Kommissionen og FN's klimasekretariat kigger på, når de skal afgøre, om Danmark lever op til sin Kyoto-forpligtelse. Det er den faktiske udledning.

Den aktuelle vismandsrapport fra Det Miljøøkonomiske Råd finder Energistyrelsens valg af korrigerede CO2-værdier inkonsekvent, fordi styrelsen korrigerer for el-eksport og -import, men ikke korrigerer for andre former for eks- og import, der også har CO2-betydning.

Den faktiske CO2-udledning var ved indgangen til 2008 52,6 mio. ton - tilbage i 1990 var den 52,7 mio. ton. Den i praksis uændrede CO2-forurening afspejler, at forbruget af fossile brændsler i 2007 var godt fem pct. større end i 1990.

Energistyrelsen har nu offentliggjort den foreløbige status for, hvor langt Danmark er nået med CO2, som er den altdominerende drivhusgas. Facit: CO2-udledningen er reduceret med knap 0,2 pct. på 17 år.