Nu spørger jeg måske dumt, men?

Euro skrev:
Kære oildriller, vi skal bare lære at lytte til fremtiden, tag imod fremtiden med kyshånd. Lad os leve af de forbedringer fremtiden bringer. Ja der er folk der tabes, men der er flere der vindes, dvs. får et bedre liv end der tabes. Vi er stadig en verden af vindere der til stadighed bevæger sig fremad. Og sådan skal det være, basta!!!

Euro skrev:
Jeg tror ikke jeg fik det med at det ikke er fjernvarme jeg går ind for, det med at man må følge med tiden var en henvisning til, at man istedet for at udskifte sit gasfyr til et moderne gasfyr, må skifte til varmepumpe, der er mere energieffektivt end et gasfyr.

Grunden til at fjernvarme installationer går langsomt er jo, at det er alt for dyrt og stavnsbinder folk til central energiforsyning, som hvis vi vælger at forlade en aftale de næste mange år, så kan de forvente at skulle være med til at dække omkostningen indtil hele områdets fjernvarme anlæg er betalt tilbage. Så bor du i et dyrt fjernvarmeområde, så kan din bolig blive svær at sælge igen.

Så er det noget billigere at sætte to luft luft pumper op sammen med en central el vandvarmer.

Problemet er ikke at varme fra varmepumper er dyrt, men at el er så dyrt pga at staten ender med at tage ca 80% af elprisen. Kostede el generelt halvt så meget i forbrugerpriser, så ville langt flere vælge varmepumper, og så ville staten stadig beskatte el med over 100%.

Og var forbrugerprisen på el halveret i forhold til i dag, så ville forbrugerne få billigere el og varme end havde de fjernvarme og el, og da fjernvarme ofte laves af biobrændsel uden afgift, så er statens indtægter højere hvis folk benytter elopvarmning (fordi man bruger meget mere el, som staten tjener penge på).

Så som jeg siger, folk må følge med tiden og skifte efterhånden som gasfyret går ud. Ellers kommer der en dag, måske kort efter man har købt nyt gasfyr for 100000kr., hvor staten lukker for gassen.

Men en central varmepumpe der trækker varme ud at havet, som den leverer til beboere i byerne, det ser jeg som fremskridt i forhold til at brænde biobrændsel osv. Men for meget rør føring i forhold til forbruget vil afkøle rørene og gøre systemet ineffektivt set i forhold til prisen.

Det var lige en uddybning, af det du var utilfreds med, for det var vel ikke det du mente?

Mht. dit skriv om elbiler, så er der i dag elbiler der laves uden brug af de stoffer du taler om, et sodium-ion batteri kan laves uden lithium og cobolt...til gengæld kan du vidst ikke lave benzin uden cobolt. Vil du så have stoppet benzinproduktionen nu? Og hvorvidt vi efterlader CO2 aftryk for vores import i u-lande, der spørger jeg så, tror man ikke at andre lande efterlader CO2 aftryk i Danmark når de køber VORES varer?

Euro skrev:
PS. Så vidt min AI assistent er orienteret, så har elbiler i standardrange udgaver benyttet LFP batterier siden 2021 (specifikt Tesla) og de er helt uden cobolt.

Dvs. der bruges generelt sen kun cobolt i long range og high performance udgaver af Teslas biler...så vi kunne vel godt undvære cobolt i vores el bils batterier...

Det er bare ikke altid den smarteste løsning der vælges, her er det et valg fra forbrugerne, at de vil have hurtige high performance biler, som sjældendt har tilladelse til at vise hvad de kan, nogensteder i vores del af verden...måske lige i Tyskland.

Så forbruget af cobolt er ikke strengt nødvendigt...