Husk mig
▼ Indhold

Årets bil i Danmark 2019


Årets bil i Danmark 201907-02-2019 11:32
Jakob
★★★★★
(9298)
­


Årets bil i Danmark 2019 skulle kåres.

Det var spændende på en ny måde, fordi der var to EL-biler med i finalen, og det så lovende ud:

https://fdm.dk/motor/biltest/hyundai-kona-elbilen-der-korer-korer
Hyundai Kona Electric kan køre 300 km på motorvej eller 474 km ved blandet kørsel.



Men ingen af dem vandt. Hvorfor ikke..?


Det må være kulturen, det er galt med. Den er forstokket og forældet og blottet for økologisk ansvarlighed.
Man burde måske næsten kunne sige sig selv, at det ville gå sådan, når folket har valgt en Kulturminister fra Liberal Alliance.


Vores Kulturminister bruget TV-tid på at forsvare en stor BMW diesel bil:


Har ikke dårlig samvittighed..!
Med den teknologi, vi har i dag, må jeg bare sige, at en EL-bil er bare ikke en mulighed, når man kører mere end 90.000 km pr. år...


46:00 inde i videoen:
Årets bil
https://www.dr.dk/tv/se/dr2-tema-biler/dr2-tema-biler-2/arets-bil


­
Tilknyttet billede:

11-04-2019 11:36
Jakob
★★★★★
(9298)
­


Jakob skrev:
­
Vores Kulturminister bruget TV-tid på at forsvare en stor BMW diesel bil:


Har ikke dårlig samvittighed..!
Med den teknologi, vi har i dag, må jeg bare sige, at en EL-bil er bare ikke en mulighed, når man kører mere end 90.000 km pr. år...


­




Lad os prøve at gå den påstand efter i sømmene.

En BMW til 1,4 mio. kr.
En Hyundai Kona til 339.995 kr.

Man kan altså købe 4 stk Hyundai Kona for de samme penge som en enkelt BMW.


Hvis Kulturministeren skal fra København til Skagen, så skal der køres 400 km, men på motorvej kan EL-bilen kun køre 300 km, før den skal oplades.
Og Kulturministeren er jo en meget travl dame, så der er selvfølgelig hverken tid til at lade, tanke eller spise.
Derfor anbringer vi en EL-bil på vejen i nærheden af Århus, hvor hun blot skal stige over i en anden EL-bil og køre videre.

Hvad f.... er problemet..??



Vi tager derefter alle 22 ministerbiler og benytter det samme trick.

22 stk BMW'er til 30 millioner kroner kan blive til 92 stk Hyundai Kona'er.

Det kan blive til mere end 50 stk EL-biler, der kan anbringes rundt omkring i de forskellige kommuner.

Mon så ikke, at Kulturmisteren alligevel godt kan komme rundt i landet uden en fossilbil..?

1½ times opladning på en tur til Norge er selvfølgelig nok ikke en mulighed for en travl minister...




Overvej fordelene for samfundet.
Ikke nok med, at ministeren kan komme hurtigere frem, så vil der i det daglige også være flere biler til rådighed for kommunens konsulenter, uden det koster ekstra.


Hvis vi ønsker at forstærke velfærdssamfundet, så må det være en oplagt mulighed at gøre det, som Kulturministeren siger ikke er muligt..!!?


Det er ikke engang nødvendigt at nævne Klima som et argument.





https://fdm.dk/motor/biltest/hyundai-kona-elbilen-der-korer-korer
Hyundai Kona
Electric 150 kW Premium
El
339.995 kr.

selvom den officielle rækkevidde er opgivet til 482 km, og vi nåede hele 474 km, så tager det stadig tid at lade bilen op. Under vores langtur fra Norge til København brugte vi en time og 20 minutter på at lade.



https://ekstrabladet.dk/biler/ministerbiler-saa-godt-er-regeringen-koerende/7002103
Undervisningsminister Merete Riisager kører i en sølvmetal BMW 740 Le Hybrid - Bilen er taget i brug i december 2016. Bilen kører ca. 45 km på literen og har en tophastighed på 250 km/t. Listeprisen er knap 1,4 mio. kroner, hvis du vil erhverve en tilsvarende.




­
05-05-2019 11:10
Jakob
★★★★★
(9298)
­



Nu er der danske priser på Hyundai KONA electric.

Man kan spare 30.000 kr , hvis man køber den med det lille batteri. Det er ikke så meget endda, og det kan være glædeligt, fordi batteriet måske er det vanskeligste sted at spare, når der i de kommende år skal udvikles billigere EL-biler.


Men til ovennævnte oplagte ministerbil system til forbedring af velfærdsstaten må det lille batteri være tilstrækkeligt.



https://www.hyundai.news/dk/models/saa-er-der-danske-priser-paa-hyundai-kona-electric/
KONA electric kommer med to forskellige batteripakker på henholdsvis 39,2 kWt og 64 kWt. Udstyret med en højkapacitets 64 kWt lithium-polymer batteripakke, kan KONA electric køre op til 482 km på en opladning. Vælger man udgaven med 39,2 kWt, er rækkevidden op til 312 km. Begge tal er målt efter den nye og strengere WLTP-norm.
--
Kona electric Trend med 39,2 kWt batteripakke fra 269.995 kr.
Kona electric Trend med 64 kWt batteripakke fra 299.995 kr.




­

­




Deltag aktivt i debatten Årets bil i Danmark 2019:

Husk mig

Lignende indhold
DebatterSvarSeneste indlæg
Fly eller bil? Hvornår knækker CO2-kurven?729-04-2013 12:21
Årets koldeste dag003-02-2012 20:30
Årets første måned bød globalt på de højeste temperaturer nogensinde målt814-02-2010 21:45
Hvordan skal din EL-bil lyde..?513-01-2010 15:40
Artikler
Biler
▲ Til toppen
Afstemning
Hvordan vil Coronakrisen påvirke klimadebatten?

Mindre opmærksomhed om klima

Ingen større påvirkning

Øget opmærksomhed om klima

Andet/Ved ikke


Tak for støtten til driften af Klimadebat.dk.
Copyright © 2007-2020 Klimadebat.dk | Kontakt | Privatlivspolitik