Handelskrige og sanktioner06-08-2017 09:58 | |
Jakob★★★★★ (9395) |
Er handelskrige og sanktioner gode eller dårlige for klimaet og den økologiske bæredygtighed..? Bliver der generelt taget tilstrækkeligt hensyn til det, før disse bom stærke værktøjer tages i brug..? |
07-06-2018 09:38 | |
Jakob★★★★★ (9395) |
http://nyheder.tv2.dk/business/2018-06-01-handelskrigen-er-i-gang-saa-store-er-usa-og-eus-oekonomiske-muskler Fredag blev Trumps ord til magt, og der en nu indført importtold på jern og aluminium fra Europa, Canada og Mexico, som alle vil slå igen med told på amerikanske varer. Er det godt eller skidt for klimaet..? Selvom meningen er en anden, så mener jeg nok, at man bør rose Trump, hvis hans initiativ gør noget godt for klimaet. Og hvis man vil svare igen, så bør man gøre det til fordel for klima og miljø frem for med henblik på at straffe en overtrædelse af de rigide regler om frihandel. Der må være noget klima- og miljøgalt med friheden, når den tvinger de enkelte lande til at importere og sælge råstoffer til underpris. Og for den sags skyld også giftige kemikalier og sutteflasker, som er under mistanke for at virke hormonforstyrrende osv. Hvis klima- og miljøproblemerne skal løses, så slipper vi alligevel ikke for at tage hårdt fat på markedet, og arbejdes der fornuftigt, så kan det nok være udmærket, at Trump har åbnet ballet. |
10-06-2019 08:33 | |
Jakob★★★★★ (9395) |
29.05.2019 kl. 11:45 https://finans.dk/okonomi/ECE11413642/medie-kina-er-klar-til-at-bruge-radikalt-vaaben-i-handelskrigen/?ctxref=ext Medie: Kina er klar til at bruge radikalt våben i handelskrigen 07.06.2019 kl. 06:15 https://finans.dk/finans2/ECE11134066/sjaeldne-jordarter-er-ikke-et-trumfkort-for-kina-i-handelskrigen/?ctxref=ext Sjældne jordarter bruges i al elektronikproduktion. Ved første øjekast ligner Kinas monopol-lignende produktion af dem derfor en trumf i handelskrigen. Det er ikke tilfældet. 7. jun 2019 kl. 12:56 https://ing.dk/artikel/sjaeldne-jordarter-kan-blive-nyt-vaaben-handelskrig-226519 Priserne på flere sjældne jordarter er strøget i vejret, efter at statsstyrede kinesiske aviser i sidste uge på lederplads advarede USA om, at sjældne jordarter kan blive inddraget i handelskrigen mellem de to lande. Der tales meget om, at teknologisk udvikling skal redde klimaet, og især de borgerlige partier har travlt med at vente længe på på bedre tider. Man kommer da heller ikke udenom, at f.eks. vindmøllerne er blevet udviklet til noget langt bedre og økonomisk mere effektivt end for 30 år siden. Men måske tales der i virkeligheden alt for lidt om, at omstillingen i Danmark og resten af EU kan gå for langsomt af andre hensyn end klima. Råstofmangel og global velfærdsnedgang vil gøre verden ustabil, og det gør det vanskeligere for de virksomheder, som skal drive den grønne omstilling frem. Hvordan vil det nu gå med de havvindmølleparker, som Danmark har planlagt, når prisen på permamagneter tager himmelflugten. Har vindmølleproducenterne allerede købt magneterne hjem til gammel pris, eller kommer de og senere EL-forbrugerne til at tabe en formue på dem. Eller bliver projekterne evt. udskudt. Og hvordan med de eksisterende vindmølleparker, som ikke ejes af staten, fordi den private konkurrence har været en hellig ideologi. Vil de blive skrottet frem for renoveret, fordi magneterne i sig selv er en formue værd. Eller vil man af samme årsag forlange en svimlende formue for at renovere eller bygge nye. Der kan blive ganske mange ting at bekymre sig om, når vi ikke i tide formår at udvise rettidig omhu og stå sammen om civilisationens basale isenkram. Magneterne kunne have været købt hjem i løbet af de sidste 10 år og opbevaret sammen med kronjuvelerne. Danske vindmøller skal ejes og kontrolleres af staten. Alt andet må skønnes for usikkert. Vi kan dog stadig sagtens bygge vindmøller uden de sjældne jordarter: https://www.klimadebat.dk/forum/tilbage-til-gearkassen---d20-e3279.php Men det er da ærgerligt, hvis Danmark ikke når at købe de uopslidelige støjsvage vindmøller på land, fordi der blev nølet for længe, så de blev for dyre. Vi må håbe, at nogle af bilindustriens ingeniører, som er specialister i transmission, kan råde bod på tabet. De bliver jo alligevel fyret i takt med, at EL-bilerne overtager markedet. Hvis det marked da ikke også går i stå, så ny teknologi må udgå til fordel for en ældre, fordi der opstår handelskrige eller andre forstyrrende ydre omstændigheder. |
14-06-2019 20:43 | |
Jørgen Petersen★★★★★ (4852) |
Hvorfor skulle bilindustriens ingeniører blive arbejdsløse? Det globale salg af biler stiger og stiger år for år. |
21-06-2019 10:14 | |
Jakob★★★★★ (9395) |
Jørgen Petersen skrev: Man må nok kunne gå ud fra, at der bliver mindre arbejde til ingeniører med speciale i gearkasse konstruktion i takt med, at EL-biler overtager markedet. En EL-bil kan konstrueres helt uden gearkasse og meget andet fordyrende omsvøb. |
21-06-2019 14:10 | |
Krutzou★★★☆☆ (515) |
Jakob skrev: Ja, men ingeniørerne mangler stadig at kunne konstruere en elbil som prismæssigt kan konkurrere med fossilbiler |